Lugdiens eis Boeing vergoeding vir 737 maksimum fiasko-verliese

0a1a-158
0a1a-158

Lugrederye begin vergoeding van Boeing eis, aangesien daar na verwagting inkomsteverliese gaan toeneem nadat die ontsteld Boeing MAX 737 wêreldwyd gegrond is.

Die Europese laekostelugdiens Norwegian Air, wat agtien 737 Max 8-vliegtuie in sy vloot het, het die eerste lugdiens geword wat in die openbaar sê dat hy van Boeing sal moet eis vir die verlore vlugtyd.

"Dit is duidelik dat ons nie die koste van die nuwe vliegtuig wat ons tydelik moet parkeer, sal neem nie," het die Noorse uitvoerende hoof, Bjørn Kjos, in 'n aangetekende boodskap aan klante gesê. "Ons sal hierdie rekening stuur aan diegene wat hierdie vliegtuig vervaardig."

Hy het klante om verskoning gevra wat geraak is deur die gronding van die vliegtuie gevra en gesê dat passasiers versorg sal word deur vlugte te kombineer, vliegtuie te herallokeer en klante in ander lugrederye te bespreek.

Die meerderheid van die 737 MAX-vliegtuie van Norwegian bedien intra-Europese roetes. Die lugdiens het ook die meer brandstofdoeltreffende vliegtuie op Trans-Atlantiese roetes gebruik. Dit het meer as 100 van die 737 Max 8-vliegtuie bestel.

'N Ander begrotingsvervoerder, Indië se SpiceJet, het ook gesê dat Boeing vergoeding gaan vra en krediet sal eis vir onderhoud, herstel en opknapping van sy 12 geaarde 737 MAX-vliegtuie. Die lugdiens het 'n aggressiewe uitbreidingsplan gehad met die aflewering van Max-stralers. Dit sal nou ou vliegtuie moet huur.

'Ons sal vergoeding van Boeing vra vir die gronding van die vliegtuie. Ons sal ook vergoeding vra vir inkomsteverlies en enige soort onderhoud of tegniese opknapping wat die vliegtuig moet ondergaan. Dit is deel van die kontrak wat ons met Boeing gesluit het vir al die 737 MAX-vliegtuie, 'het 'n senior SpiceJet-bestuurder gesê.

Die lugdiens, wat 193 MAX 737-vliegtuie op bestelling gehad het, het beplan om vanjaar reeds 15 daarvan by te voeg. 'Ons het nog nie bestudeer hoeveel in die veranderde scenario afgelewer sal word nie, want dit hang af van die duur van die verbod. Ons het egter 'n noodplan gereed, 'het 'n ander SpiceJet-bestuurder gesê en bygevoeg dat die lugdiens in die volgende 737 dae twee Boeing 20's gaan huur.

SpiceJet is ook gedwing om vlugte op minstens 12 internasionale roetes te verminder.

Die Indiese burgerlugvaart-sekretaris, Pradeep Singh Kharola, het gesê dat die lugdiens ongeveer Donderdag ongeveer 40 vlugte sal kanselleer. Hy het bygevoeg dat SpiceJet gevra is om nie vlugte na 'n stad te verminder wat dit nie verbind nie.

Kenners meen dat ander lugrederye ook vergoeding sal eis omdat vliegtuigaanlegte duur is.

"Dit kos miljoene dollars per dag," het Phil Seymour, wat 'n lugvaartadvieskantoor met die naam IBA bestuur, gesê.

'N Ontleder van Morningstar, Chris Higgins, het bygevoeg dat' Boeing gewoonlik 'n paar waarborge gee ten opsigte van die prestasie van die vliegtuig sodra 'n lugdiens die vliegtuig neem, en een daarvan is dat die vliegtuig lugwaardig moet wees. '

In 2013 het Boeing 'n onbekende bedrag aan lugdienste betaal wat geraak is deur 'n drie maande lange grond van sy 787 Dreamliner-stralers nadat van die vliegtuie se batterye aan die brand geslaan het. Die het gesê die koste van daardie aarding was "minimaal." Slegs 50 Dreamliners was op daardie stadium egter in diens vergeleke met meer as 350 van die 737 MAX-vliegtuie van verskillende konfigurasies wat reeds aan lugrederye regoor die wêreld afgelewer is.

Print Friendly, PDF & Email

Verwante Nuus