VIA Rail Canada-bestuur en -inkomste groei steeds

Снимок-экрана-2019-06-03-teen-11.21.03
Снимок-экрана-2019-06-03-teen-11.21.03

 HOOGTEPUNTE

  • Ruiterskap verhoog met 5.1%
  • Inkomste vir passasiers verhoog met 8.4%
  • Groter toeganklikheid by die Ottawa-stasie
  • Bekendstelling van die nuwe vlootvervangingsprogram met Siemens Canada
  • Aanstelling van drie VIA Rail-raadslede
  • Aanstelling van Cynthia Garneau as president en uitvoerende hoof van VIA Rail

VIA Rail Canada rapporteer 'n toename in bestuurders van 5.1%, terwyl die inkomste van passasiers met 8.4% verbeter het vergeleke met die eerste kwartaal van 2018. Hierdie resultate verteenwoordig ons 13de agtereenvolgende kwartaal van verhoogde ryers en ons 20ste agtereenvolgende kwartaal van groei in inkomste. Verder het die bestuur en passasiersinkomste in die Québec City-Windsor-korridor in die eerste kwartaal van 5.0 met onderskeidelik 7.8% en 1% gegroei, vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar.

"Kanadese het in die eerste kwartaal van 2019 weer gekies om hul vertroue in VIA Rail te plaas," verklaar Yves Desjardins-Siciliano, voormalige president en uitvoerende hoof van VIA Rail. “Die voortgesette groei van ons diens se gewildheid weerspieël die ontwikkeling van 'n Kanadese omgewingsgewete en die vaste begeerte van reisigers om 'n slimmer, maklike, gemaklike en volhoubare manier te volg. Die positiewe resultate van hierdie eerste kwartaal en die afgelope vyf jaar is 'n aanduiding van die buitengewone toewyding van ons werknemers. Vir hierdie twintigste en laaste kwartaal as president en hoof uitvoerende beampte van VIA Rail, wil ek hulle nou meer as ooit bedank vir hul toewyding en professionaliteit. Ek is ook vol vertroue dat my opvolger, me. Cynthia Garneau, groot dinge sal bereik deur voort te bou op hierdie transformasie wat reeds goed aan die gang is. "

“Ek is baie bly om die leisels van hierdie ikoniese Kanadese Kroon-korporasie oor te neem, wat die afgelope vyf jaar groot sukses behaal het as gevolg van die van my voorganger Yves Desjardins-Siciliano. VIA Rail het aansienlike vordering gemaak in terme van beide groei en modernisering. Ek is daartoe verbind om saam met alle VIA Rail-werknemers voort te bou op hierdie momentum sodat ons kan voortgaan om te innoveer en die reis van Kanadese te transformeer deur slimmer maniere te skep om te reis. Saam met hulle sal ek vorentoe beweeg op ons goed gevestigde pad na 'n meer volhoubare en verantwoordelike toekoms,” het Cynthia Garneau, President en Hoof Uitvoerende Beampte by VIA Rail, gesê.

Hoogtepunte van die eerste kwartaalverslag

Stel passasiers eerste
In Februarie het VIA Rail die pas opgeknapte Ottawa-stasie onthul, wat nou ooreenstem met internasionale toeganklikheidstandaarde vir mense met beperkte mobiliteit en hul versorgers. 'N Belegging van $ 15 miljoen het gelei tot die konstruksie van 'n tasbare (vir siggestremdes) en verhitte instapplatform, met 'n toegangshelling op dieselfde vlak as die treindeur wat die passasiers in staat stel om met gemak aan boord te gaan en af ​​te trek. Daarbenewens bied twee nuwe hysbakke nou universele toegang tot alle platforms. VIA Rail se doel is om die Ottawa-stasie die goue standaard van volhoubare mobiliteitsnawe te maak waarop VIA Rail beoog om toekomstige ontwerpe te baseer.

JUNO Express
As deel van ons vennootskap met die Canadian Academy of Recording Arts and Sciences, het VIA Rail in Maart 250 Kanadese musiekbedryf-professionele en aanhangers op die JUNO Express aangebied, 'n BBP-trein wat van Toronto na die JUNO-toekennings in Londen, Ontario reis. Die gaste het optredes deur vier JUNO-benoemdes beleef, meesleurende handelsmerkervarings deur Kanadese Stingray, en vele ander musikale verrassings en lekkernye.

Moderniseringsprojekte
Nuwe treinvloot - Na die aankondiging van die nuwe vloot wat bestem is vir die Quebec-Windsor-gang, was die eerste kwartaal van 2019 die afskop van projekaktiwiteite met verskillende interne VIA Rail-spanne, asook die bekendstelling van die Siemens Canada-verkrygingsproses om verskaffers vir hierdie belangrike projek te vind. Kandidate op die kortlys is op 27-28 Maart na die Siemens Canada Supplier Day-geleentheid genooi, waartydens hulle oor die projek ingelig is. Die keuse van Siemens se verskaffers sal gebaseer word op pryse, kwaliteit en vermoë om volgens skedule te lewer.

Erfgoedvloot-opknapprogram - In Februarie is werknemers van VIA Rail genooi om 'n toer te neem deur die eerste, nuut opgeknapte VIA Rail HEP II-sakemotor. Dit is toe amptelik in gebruik geneem in die Québec City-Windsor-gang tot met die aankoms van die nuwe vloot. Verbeterings sluit in die opknapping van die huidige stelsel van die motors om die betroubaarheid van die vloot op lang termyn te verseker en die ontwerp van hul binneland te verbeter. Daarbenewens sit VIA Rail voort met sy samewerking met geselekteerde verskaffers vir die opknapping van sy HEP-vloot.

innovasie
In die eerste kwartaal van 2019 is alle aflewerings gedeel met die International Union of Railways (UIC) na 'n suksesvolle bewys van konsep vir 'n gesamentlike VIA Rail-UIC-proefprojek by die Ottawa-stasie. Die inisiatief behels die baken-gebaseerde tegnologie vir die opsporing van hindernisse en die echolokalisering, waardeur blinde en swaksiende reisigers outonoom op die stasie kan navigeer.

Toekennings
In Februarie ontvang VIA Rail die Presidentstoekenning van die Canadian Council of the Blind. Die toekenning gee erkenning aan ons pogings om te innoveer en nuwe maniere te vind om hindernisse vir mense met beperkte mobiliteit af te breek. VIA Rail se uiteindelike doel is om toeganklikheid vir al sy bates te verhoog en sodoende 'n hindernisvrye Kanada te skep.

Veiligheid en sekuriteit
Wintergereedheid - Die Mechanical and Maintenance-span het die Winter Readiness Playbook-projek proaktief van stapel gestuur as gevolg van die uitdagende weer tydens die winterseisoen 2017-2018, meer as gewoonlik. Die doel is om die gevolge van ernstige wintertoestande op ons vertrektye en ons vloot oor die algemeen te versag deur beter aan te pas by die winterelemente. Wanneer die winter 2018-2019 met die winter 2017-2018 * vergelyk word, het die Winter Readiness Playbook bygedra tot 'n vermindering van 28% in alle werktuigkundiges en onderhoudsverwante treinvertragings per miljoen myl en 'n vermindering van 31% in die meganika en onderhoudsverwante vertrektye.

* Die winterseisoen is van 1 Oktober tot 31 Maart.

VIA-spoorpolisie - Gedurende die eerste kwartaal het VIA-spoorpolisie en korporatiewe sekuriteit voortgegaan om spoorwegpolisiekonstabels aan te stel en te ontplooi langs die Québec City - Windsor-gang, en het sy tweede afdeling in Londen, Ontario uitgebrei. Hierdie maatreëls sal die voortdurende beskerming van VIA Rail-passasiers, werknemers en eiendom verseker terwyl hulle passasierstreindienste ondersteun.

Ons gaan voort om ons bande met inheemse gemeenskappe te versterk
Hierdie eerste kwartaal was 'n besonder belangrike periode in die konsolidasie van ons bande met sekere inheemse verteenwoordigers. As deel van ons hernieude samewerking met die Canadian Council for Aboriginal Business (CCAB) het ons vergaderings gehou om aankope en die sertifiseringsprogram vir korporatiewe prestasies in Aboriginal Relations te bespreek, aangesien die Corporation op koers is om sy vlak II PAR (Progressive Aboriginal Relations) te ontvang. ) sertifisering. VIA Rail is ook 'n trotse vennoot van die 2019 Indspire Gala, 'n jaarlikse instelling wat opvoedkundige programme vir inheemse jeug ondersteun en die prestasies van inheemse mense erken.

Ons herken ons gewapende magte
Om die bydraes van die Kanadese weermag tydens die Tweede Wêreldoorlog te beklemtoon, het VIA Rail 'n vennootskap met Veterans Affairs Canada gevier om die 75ste herdenking van die Slag van Normandië te vier. 'N Paar gevegsstewels is in 'n trein geplaas om die lang reis van Vancouver na Halifax te onderneem, en in verskillende gemeenskappe langs die pad gestop vir seremonies saam met veterane en hul gesinne in die VIA-treinstasies.

Volhoubare mobiliteit
Volhoubare mobiliteit is 'n integrale deel van wie ons is en hoe ons sake doen. As gevolg hiervan het ons bygedra tot en deelgeneem aan verskeie geleenthede wat aangebied word deur organisasies met die doel om 'n volhoubare ekonomie en 'n groener mobiliteit soos Trajectoire Québec en die Femmessor Instituut te bevorder.

Hoëfrekwensie spoor
Deur byna honderd vergaderings met verskillende verteenwoordigers van die burgerlike samelewing in die Québec-Ontario-gang, het VIA Rail die dialoog voortgesit en die perspektiewe van groepe op die High Frequency Rail (HFR) -projek geleer. Hierdie gemeenskapsdialoog het onder meer gelei tot die leiding van Central Frontenac, die Chambre de commerce et d'industries de Trois-Rivières en die stad Trois-Rivières om hul steun aan High Frequency Rail (HFR) te bevestig.

Werwingsessie vir diversiteit en insluiting
Op 16 Februarie het VIA Rail-polisiebeamptes en werwers die eerste uitgawe van die Diversité en uniforme (Diversiteit in uniform) in Montréal bygewoon. Ons deelname aan sulke geleenthede help ons om te verseker dat die werksmag van VIA Rail die diversiteit van die gemeenskappe wat ons bedien, weerspieël.

Aanstellings deur die VIA Rail Board
Op 28 Maart is drie nuwe lede in die VIA Rail Board of Directors aangestel. Die nuwe lede is: mnr. Grant Christoff (Vancouver, BC), me. Miranda Keating Erickson (Calgary, AB) en me. Viola Ann Timmons (Regina, SK).

Print Friendly, PDF & Email

Verwante Nuus