Outomatiese konsep

Lees ons | Luister na ons | Hou ons dop | Sluit Regstreekse geleenthede | Skakel advertensies uit | Leef |

Klik op u taal om hierdie artikel te vertaal:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lufthansa Group en BASF ontplooi haai-tegnologie

Lufthansa Group en BASF ontplooi haai-tegnologie
Lufthansa Group en BASF ontplooi haai-tegnologie
op die regte pad
Geskryf deur Harry Johnson

Deur die natuur as rolmodel te gebruik, het die lugvaartbedryf al jare lank intensief ondersoek ingestel na die vermindering van aërodinamiese weerstand

  • Lufthansa Technik en BASF slaag daarin om die deurbraak te maak as deel van 'n gesamentlike projek
  • AeroSHARK is 'n oppervlakfilm wat die fyn struktuur van 'n haai se vel naboots
  • AeroSHARK word in 2022 op die hele vaartuigvloot van Lufthansa Cargo uitgerol

Hoe laer die wrywingsweerstand van 'n vliegtuig in die lug, hoe laer is die brandstofverbruik. Deur die natuur as rolmodel te gebruik, het die lugvaartbedryf al jare lank intensief ondersoek ingestel na die vermindering van aërodinamiese weerstand. Nou Lufthansa Technik en BASF daarin geslaag om die deurbraak te maak as deel van 'n gesamentlike projek. AeroSHARK, 'n oppervlakfilm wat die fyn struktuur van 'n haai se vel naboots, moet vanaf die begin van 2022 op Lufthansa Cargo se hele vaartuigvloot uitgerol word, wat die vliegtuig meer ekonomies maak en die uitstoot verminder.

Die oppervlakstruktuur, wat bestaan ​​uit die dikte van ongeveer 50 mikrometer, boots die eienskappe van haaihuid na en optimaliseer dus die aërodinamika op vloerverwante dele van die vliegtuig. Dit beteken dat daar minder brandstof nodig is. Vir Lufthansa Cargo se Boeing 777F-vragskepe skat Lufthansa Technik 'n vermindering van weerstand van meer as een persent. Vir die hele vloot van tien vliegtuie beteken dit 'n jaarlikse besparing van ongeveer 3,700 ton keroseen en net minder as 11,700 ton CO2-uitstoot, wat gelykstaande is aan 48 individuele vragvlugte van Frankfurt na Sjanghai.

"Verantwoordelikheid vir die omgewing en die samelewing is 'n belangrike strategiese onderwerp vir ons," sê Christina Foerster, lid van die Uitvoerende Raad van Deutsche Lufthansa AG met verantwoordelikheid vir volhoubaarheid. 'Ons het nog altyd 'n leidende rol gespeel in die bekendstelling van omgewingsvriendelike tegnologieë. Die nuwe sharkskin-tegnologie vir vliegtuie toon aan wat sterk en baie innoverende vennote gesamentlik vir die omgewing kan bereik. Dit sal ons help om ons doel om klimaatsneutraliteit teen 2050 te bereik. ”

'Die lugvaartbedryf het soortgelyke uitdagings as die chemiese industrie: deurlopende vordering moet gemaak word met die beskerming van die klimaat ondanks die hoë energiebehoeftes. Deur noue samewerking en suksesvolle kombinasie van ons kennis in oppervlakontwerp en aerodinamika, het ons nou daarin geslaag om 'n groot stap vorentoe te neem. Dit is 'n uitstekende voorbeeld van volhoubaarheid in die praktyk wat bereik word deur vennootskapsgebaseerde samewerking en innoverende tegnologieë, 'sê dr. Markus Kamieth, lid van die Raad van Uitvoerende Direkteure van BASF.

“Ons is trots daarop dat ons nou in die toekoms ons hele vragvaartvloot nog meer doeltreffend sal kan bedryf, danksy haaivel-tegnologie en die koolstofvoetspoor van ons moderne vloot verder kan verminder. Die beleggings wat ons in die uitrol van AeroSHARK by Lufthansa Cargo gemaak het, bevestig ons dat ons verbind is tot die Verenigde Nasie se volhoubare ontwikkelingsdoelwit oor klimaataksie, ”verduidelik
Dorothea von Boxberg, uitvoerende hoof van Lufthansa Cargo AG.