Airlines lughawe Aviation Brekende internasionale nuus Breaking Travel News Besigheids reis Regering Nuus Nuus Mense verantwoordelik Volhoubaarheid Nuus Tegnologie toerisme Vervoer Reisdraadnuus

Regeringsondersteuning is noodsaaklik vir lugvaart nuwe koolstofneutrale doelwitte

Regeringsondersteuning is noodsaaklik vir lugvaart nuwe koolstofneutrale doelwitte.
Regeringsondersteuning is noodsaaklik vir lugvaart nuwe koolstofneutrale doelwitte.
Geskryf deur Harry Johnson

Regerings wêreldwyd dring aan op groter koolstofverminderingsteikens. 'n Gebrek aan konkrete planne oor hoe dit bereik sal word of die beskikbare befondsing is egter duidelik.

Print Friendly, PDF & Email
  • ’n Gebrek aan regeringsondersteuning vir lugvaart is duidelik, en groter investering is nodig.
  • Die Verenigde Koninkryk se poging om lande te kry om by die 'International Aviation Climate Ambition Coalition' aan te sluit wat by COP26 aangekondig is, is nie genoeg nie.
  • SAF sal 'n goeie stop vir lugvaart wees om emissies te verminder terwyl langtermyn-kragopsies oorweeg word. 

Lugrederye en die breër lugvaartbedryf sal sukkel om alleen ambisieuse koolstofneutrale teikens te bereik. Regerings moet optree deur aansienlike beleggingsaanhang te verskaf COP26 om te verseker dat sinvolle optrede plaasvind.

COP26 het druk op die lugvaartbedryf geplaas om sy verbintenis tot die vermindering van sy omgewingsimpak te herbevestig. 'n Onlangse bevind dat 45% van wêreldwye respondente verklaar het dat die omgewing die belangrikste van die omgewings-, maatskaplike- en bestuursfaktore (ESG) is met betrekking tot wesenlikheid.

Met omgewingsbekommernisse wat so belangrik vir verbruikers word, moet die bedryf optree. Alhoewel baie skemas, werkgroepe en aankondigings in aanloop tot die COP26-konferensie verklaar is, sal dit nie alleen genoeg wees om die bedryf se uitlaatgasse te verminder en 'n betekenisvolle verandering te skep nie. ’n Gebrek aan regeringsondersteuning vir lugvaart is duidelik, en belegging word vereis.

Regerings het ander sektore se strewe om meer omgewingsvriendelik te word ondersteun. Voertuigvervaardigers het byvoorbeeld wydverspreide ondersteuning en aansporings ontvang om na elektriese voertuigproduksie oor te skakel, maar die lugvaartbedryf het nie dieselfde aandag of belegging gekry nie.

Regerings wêreldwyd dring aan op groter koolstofverminderingsteikens. 'n Gebrek aan konkrete planne oor hoe dit bereik sal word of die beskikbare befondsing is egter duidelik. Die UKse druk om lande te kry om by die 'International Aviation Climate Ambition Coalition' aan te sluit wat by COP26 aangekondig is, is nie genoeg nie.

Print Friendly, PDF & Email

Oor die skrywer

Harry Johnson

Harry Johnson was die opdragredakteur vir eTurboNews vir byna 20 jaar. Hy woon in Honolulu, Hawaii, en kom oorspronklik uit Europa. Hy skryf graag en dek die nuus.

Laat 'n boodskap