Airlines lughawe Aviation Brekende internasionale nuus Breaking Travel News Besigheids reis Investments Nuus Mense Katar Breaking News verantwoordelik Volhoubaarheid Nuus Tegnologie toerisme Vervoer Reisdraadnuus

Qatar Airways eerste lugredery wat by die IATA CO2NNECT-platform aansluit

Qatar Airways eerste lugredery wat by die IATA CO2NNECT-platform aansluit.
Qatar Airways eerste lugredery wat by die IATA CO2NNECT-platform aansluit.
Geskryf deur Harry Johnson

Die loodsprojek is op vier (4) roetes van stapel gestuur, met planne om uit te brei na die res van sy vragnetwerk van meer as sestig (60) vragskipbestemmings en meer as honderd-veertig (140) passasiersbestemmings wêreldwyd.

Print Friendly, PDF & Email
  • Die program vestig 'n wêreldwye mylpaal in die rigting van die ontkoling van lugvrag.
  • Qatar Airways Cargo wil die pad lei om aan klante se verwagtinge te voldoen vir die hoogste standaarde van omgewingsvolhoubaarheid.
  • Die loods gebruik 'n IATA-industrie se beste praktyk vir die berekening van CO2-vrystellings per vrag kg.

In vennootskap met die Internasionale lugvervoervereniging (IATA), Qatar Airways Cargo, die vragafdeling van Qatar Airways-groep, sal die eerste vragdraer word wat by die IATA CO2NNECT-platform en bied 'n pasgemaakte omgewingsoplossing vir sy kliënte. Kuehne+Nagel, een van die wêreld se voorste expediteurs, sal die bekendstellingskliënt vir die platform wees, in ooreenstemming met hul verbintenis tot volhoubaarheid. Om hierdie vennootskap te merk, het Qatar Airways Cargo op 01 November 2021 die eerste koolstofneutrale lugvragversendings van Doha na Frankfurt, Zaragoza, Luik en Parys bedryf.

Hierdie nuwe hoofstuk van die vrywillige koolstofverrekeningsprogram, gebou onder 'n IATA-sambreel, vestig 'n bedryfsmylpaal om die ontkarbonisering van lugvaart te versnel en stel lugvragverskepings in staat om koolstofneutraal te word deur 'n geïntegreerde koolstofberekening en -verrekeningsoplossing tussen Qatar Airways, versenders en expediteurs soos Kuehne+Nagel. Dit sal sy kliënte die versekering gee dat die krediete wat gekoop word om hierdie emissies te vergoed, afkomstig is van projekte wat onafhanklik geverifieerde koolstofverminderings lewer, sowel as wyer omgewings- en maatskaplike voordele.

Die loodsprojek is op vier (4) roetes van stapel gestuur, met planne om uit te brei na die res van sy vragnetwerk van meer as sestig (60) vragskipbestemmings en meer as honderd-veertig (140) passasiersbestemmings wêreldwyd. Die vlieënier gebruik 'n IATA bedryf se beste praktyk vir die berekening van CO2-vrystellings per vrag kg. Met hierdie program kan vragkliënte maklik die emissies wat verband hou met die lugvragverskepings verreken, as 'n stap in die bereiking van hul omgewingsvolhoubaarheidsverpligtinge. Slegs geverifieerde, hoë kwaliteit en ICAO CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) kwalifiserende offset sal gebruik word.

Qatar Airways-groep Hoof Uitvoerende Beampte, Sy Eksellensie Mnr. Akbar Al Baker, het gesê: “Soos Qatar Airways die eerste keer sy koolstofkompensasieprogram vir passasiers in 2020 bekend gestel het, is ons bly om hulle nou die opsie te bied om die lugvrag in 'n CO te vervoer2 neutrale manier in die toekoms. Qatar Airways Cargo was nog altyd aan die voorpunt van industrie-inisiatiewe. Ek is trots op ons pogings om die lugvaartbedryf te ondersteun in die bereiking van die ambisieuse teikens vir die vermindering van koolstofvrystelling.”

Willie Walsh, IATAse Direkteur-generaal, het gesê: “Die bedryfsteiken om netto-nul koolstofvrystellings teen 2050 te bereik, is van toepassing op beide passasiers en vrag. Dit benodig ook alle belanghebbendes in die bedryf om saam te werk en innoverende oplossings te omhels. Baie geluk aan Qatar Airways Cargo omdat hulle die eerste was om CO2NNECT te implementeer, en aan Kuehne+Nagel vir die feit dat hy 'n bekendstellingskliënt is. Terwyl die wêreld bymekaarkom vir die COP26-vergadering om globale koolstofverminderingsplanne te versterk, toon die bekendstelling van hierdie verrekeningsoplossing ons bedryfswye verbintenis tot volhoubare lugvrag.”

Print Friendly, PDF & Email

Oor die skrywer

Harry Johnson

Harry Johnson was die opdragredakteur vir eTurboNews vir byna 20 jaar. Hy woon in Honolulu, Hawaii, en kom oorspronklik uit Europa. Hy skryf graag en dek die nuus.

Laat 'n boodskap

1 Kommentaar