Airlines lughawe Verenigings Nuus Brekende internasionale nuus Breaking Travel News Besigheids reis Kanada Breaking News Regering Nuus Nuus Tegnologie toerisme

Jou gesig is jou nuwe ID om te reis: Biometrie is ok!

IATA Travel Pass erken EU en UK digitale COVID -sertifikate
Geskryf deur Juergen T Steinmetz

Met bykomende dokumentkontroles vir COVID-19 neem die verwerkingstyd by lughawens langer. Voor COVID-19 het die gemiddelde passasiers 1.5 uur aan reisprosesse bestee (inboek, sekuriteit, grensbeheer, doeane en bagasie-eis). Huidige data dui aan dat die verwerkingstye van die lughawe tydens spitstyd tot 3 uur gestyg het met reisvolumes op slegs ongeveer 30% van voor-COVID-19-vlakke.

Print Friendly, PDF & Email
  • Die Internasionale Lugvervoervereniging (IATA) het die resultate van sy 2021 Global Passenger Survey (GPS) aangekondig, wat twee hoofgevolgtrekkings gelewer het:
  • Passasiers wil biometriese identifikasie gebruik as dit reisprosesse bespoedig.
  • Passasiers wil minder tyd spandeer om tou te staan.  

“Passasiers het gepraat en wil hê tegnologie moet harder werk, daarom spandeer hulle minder tyd om te 'verwerk' of om in toue te staan. En hulle is bereid om biometriese data te gebruik as dit hierdie resultaat lewer. Voordat die verkeer toeneem, het ons 'n geleentheidsvenster om 'n gladde terugkeer na reis na pandemie te verseker en langtermyn-doeltreffendheidsverbeterings vir passasiers, lugrederye, lughawens en regerings te lewer,” het Nick Careen, IATA se senior vise-president vir bedrywighede, gesê. Veiligheid en sekuriteit. 

Biometriese Identifikasie

  • 73% van passasiers is bereid om hul biometriese data te deel om lughaweprosesse te verbeter (teenoor 46% in 2019). 
  • 88% sal immigrasie-inligting voor vertrek deel vir versnelde verwerking.

Net meer as 'n derde van passasiers (36%) het die gebruik van biometriese data ervaar wanneer hulle gereis het. Hiervan was 86% tevrede met die ervaring. 

Databeskerming bly 'n sleutelkwessie met 56% wat kommer oor data-oortredings aandui. En passasiers wil duidelikheid hê oor met wie hul data gedeel word (52%) en hoe dit gebruik/verwerk word (51%). 

toustaan

  • 55% van passasiers het toustaan ​​by instap geïdentifiseer as 'n toparea vir verbetering. 
  • 41% van passasiers het toustaan ​​by sekuriteitsondersoeke as 'n topprioriteit vir verbetering geïdentifiseer.
  • 38% van passasiers het toustaantyd by grensbeheer / immigrasie geïdentifiseer as 'n toparea vir verbetering. 
     

Die grootste wagverhogings is by inklok- en grensbeheer (emigrasie en immigrasie) waar reisgesondheidsbewyse hoofsaaklik as papierdokumente nagegaan word. 

Dit oorskry die tyd wat passasiers aan prosesse by die lughawe wil spandeer. Die opname het bevind dat:

  • 85% van passasiers wil minder as 45 minute aan prosesse by die lughawe spandeer as hulle met net handbagasie reis.
  • 90% van passasiers wil minder as een uur aan prosesse by die lughawe spandeer wanneer hulle met 'n ingeboekte tas reis. 

Oplossings

IATA, wat saam met belanghebbendes in die bedryf werk, het twee volwasse programme wat 'n suksesvolle opbou van lugvaart post-pandemie kan ondersteun en reisigers die vinnige ervaring kan bied wat hulle eis.

  • IATA Reispas is 'n oplossing om die komplekse magdom reisgesondheidsbewyse te bestuur wat regerings benodig. Die toepassing bied 'n veilige manier vir reisigers om die vereistes vir hul reis na te gaan, toetsuitslae te ontvang en hul entstofsertifikate te skandeer, te verifieer dat dit voldoen aan die bestemming- en transitovereistes en dit moeiteloos met gesondheidsbeamptes en lugrederye te deel voor vertrek en gebruik e-hekke. Dit sal toustaan ​​en opeenhoping vir dokumentkontrole verminder—tot voordeel van reisigers, lugrederye, lughawens en regerings.
     
  • Een ID is 'n inisiatief wat die oorgang van die industrie help na 'n dag wanneer passasiers van randsteen tot hek kan beweeg deur 'n enkele biometriese reisteken soos 'n gesig-, vingerafdruk- of irisskandering te gebruik. Lugrederye staan ​​sterk agter die inisiatief. Die prioriteit is nou om te verseker dat daar regulering in plek is om die visie van 'n papierlose reiservaring te ondersteun. Een ID sal nie net prosesse meer doeltreffend vir passasiers maak nie, maar ook regerings toelaat om waardevolle hulpbronne meer effektief te benut.

“Ons kan nie net terugkeer na hoe dinge in 2019 was en van ons kliënte verwag om tevrede te wees nie. Pre-pandemie het ons voorberei om selfbediening na die volgende vlak te neem met One ID. Die krisis maak sy tweelingbeloftes van doeltreffendheid en kostebesparings nog meer dringend. En ons het absoluut tegnologie soos IATA Travel Pass nodig om selfbediening te heraktiveer, anders sal die herstel deur papierdokumentkontroles oorweldig word. Die GPS-resultate is nog 'n bewys dat verandering nodig is,” het Careen gesê.

Oor die GPS
GPS-resultate is gebaseer op 13,579 186 antwoorde van XNUMX lande. Die opname bied insig in wat passasiers van hul lugreiservaring wil hê. Besoek hierdie skakel om toegang tot die volledige ontleding te verkry.

Print Friendly, PDF & Email

Oor die skrywer

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz werk sedert die tienerjare in Duitsland (1977) voortdurend in die reis- en toerismebedryf.
Hy stig eTurboNews in 1999 as die eerste aanlyn nuusbrief vir die wêreldwye reis toerismebedryf.

Laat 'n boodskap