Airlines lughawe Aviation Breek Europese nuus Brekende internasionale nuus Breaking Travel News Besigheids reis Breaking News in Tsjeggië Vergaderingsnuus vergaderings Nuus Mense herbou verantwoordelik Veiligheid Tegnologie toerisme Vervoer Reisdraadnuus

Nuwe grondhanteringsprioriteite: Arbeidstekorte, modernisering, veiligheid

Nuwe grondhanteringsprioriteite: Arbeidstekorte, modernisering, veiligheid.
Nuwe grondhanteringsprioriteite: Arbeidstekorte, modernisering, veiligheid.
Geskryf deur Harry Johnson

Daar sal uitdagings wees namate grondhanteringsbedrywighede toeneem om aan die groeiende vraag te voldoen namate die lugvaartbedryf se herstel van COVID-19 vorder.

Print Friendly, PDF & Email
  • Baie bekwame grondhanteringswerkers het die bedryf verlaat en kom nie terug nie. 
  • Twee sleutelinstrumente vir grondhanteerders is die IATA Ground Operations Manual (IGOM) en die IATA Safety Audit for Ground Operations (ISAGO).
  • Digitalisering kan prosesverbeterings aandryf wat van kritieke belang sal wees vir die verbetering van beide volhoubaarheid en produktiwiteit. 

Die Internasionale lugvervoervereniging (IATA) fokus op standaarde, digitalisering en die aanspreek van die tekort aan geskoolde arbeid om veerkragtigheid te bou en langtermyn volhoubaarheid na pandemie vir grondhanteringsaktiwiteite te verseker. 

“Daar sal uitdagings wees namate grondhanteringsbedrywighede toeneem om aan die groeiende vraag te voldoen namate die lugvaartbedryf se herstel van COVID-19 vorder. Om arbeidstekorte te oorkom, veiligheid te verseker met streng nakoming van globale standaarde en digitalisering en modernisering sal van kritieke belang wees om 'n skaalbare herbegin te bewerkstellig,” het Monika Mejstrikova, IATA se Direkteur van Grondbedrywighede, tydens die 33ste gepraat. IATA Grondhanteringskonferensie (IGHC), wat in Praag vandag.

arbeid

Grondhanteringverskaffers staar ernstige vaardigheidstekorte en uitdagings in die gesig om personeel te behou en te werf. 

“Baie geskoolde werknemers het die bedryf verlaat en kom nie terug nie. En die werwing, opleiding en akkreditering van nuwe personeel kan tot ses maande duur. Dit is dus van kritieke belang dat ons huidige personeel behou en meer doeltreffende maniere vind om nuwe personeel aan boord te kry,” het Mejstrikova gesê, wat ook 'n aantal prioriteitsoplossings uiteengesit het.

  • Om geskoolde personeel te behou, moet regerings grondhanteerders by loonsubsidieprogramme insluit
  • Om opleidingsprosesse te bespoedig, moet die gebruik van bevoegdheidsgebaseerde opleiding, assesserings en aanlyn opleidingsformate verhoog word, en opleidingsvereistes geharmoniseer word. 
  • Om die doeltreffendheid van personeelbenutting te verhoog, moet 'n opleidingspaspoort ontwikkel word wat vaardighede oor grondhanteerders, lugrederye en/of lughawens wedersyds erken
Print Friendly, PDF & Email

Oor die skrywer

Harry Johnson

Harry Johnson was die opdragredakteur vir eTurboNews vir byna 20 jaar. Hy woon in Honolulu, Hawaii, en kom oorspronklik uit Europa. Hy skryf graag en dek die nuus.

Laat 'n boodskap