EU beweer dat sy reëls nie lugrederye verplig om 'spook'-vlugte te maak nie

EU beweer dat sy reëls nie lugrederye verplig om 'spook'-vlugte te maak nie
EU beweer dat sy reëls nie lugrederye verplig om 'spook'-vlugte te maak nie
Geskryf deur Harry Johnson

Europese Unie was sy hande van 'gebruik dit of verloor dit'-lughawegleufregulering, en beweer dat lugrederye onder geen verpligting is om dit te volg nie.

Print Friendly, PDF & Email

'n Senior woordvoerder van die Europese Kommissie, Stefan De Keersmaecker, het 'n verklaring uitgereik waarin hy beweer dat Europese Unie (EU) reëls verplig nie lugrederye om te vlieg of om leë vliegtuie in die lug te hou nie, en dat die maak van leë of amper-leë reise 'n individuele kommersiële besluit is wat elke lugredery moet neem.

“Om te besluit om roetes te bedryf of nie, is 'n kommersiële besluit deur die lugredery en nie 'n gevolg van EU reëls,” het die amptenaar op Twitter geskryf.

“Benewens die laer gleufgebruikstariewe, kan maatskappye ook 'n 'geregverdigde nie-gebruik-uitsondering' versoek – om nie 'n gleuf te gebruik nie – as die roete nie bedryf kan word nie weens sanitêre maatreëls, bv wanneer nuwe variante tydens die pandemie opduik. Keersmaecker bygevoeg.

Die amptenaar het data en voorspellings van Eurocontrol aangehaal, wat berig het dat die aanvanklike verkeer vanaf 2022 teen 77% van die pre-pandemiekoerse was.

Die Europese Unie owerhede doen tans 'n beroep op lugrederye om op te hou om leë vlugte te bedryf aangesien dit 'ekonomies ondoeltreffend en sleg vir die omgewing' is.

Verlede week, Europa se tweede grootste vervoerder Lufthansa het bevestig dat 18,000 3,000 vlugte leeg gevlieg is weens intense regulatoriese druk en ten spyte van die ekonomiese en omgewingsgevolge. Byna XNUMX XNUMX van daardie reise is deur die vervoerder se filiaal bedryf, Brussels Airlines.

Kragtens die 'gebruik dit of verloor dit'-regulasies word Europese lugrederye normaalweg gedwing om vlugte in ten minste 80% van hul geskeduleerde opstyg- en landingsgleuwe te bedryf om die reg te behou om daardie gleuwe te gebruik.

Die reël is opgeskort deur die EU op die hoogtepunt van die koronaviruspandemie, maar verlede lente op die vlak van 50% heringestel. In Desember het die UK egter gesê die huidige 50%-drempel sal verhoog word tot 64% vir vanjaar se April-tot-November-somervlugseisoen.

Destyds het die Belgiese federale regering die aangeleentheid na die EG verwys en hom aangemoedig om die reëls oor die beveiliging van slots te heroorweeg.

Print Friendly, PDF & Email

Oor die skrywer

Harry Johnson

Harry Johnson was die opdragredakteur vir eTurboNews vir meer as 20 jaar. Hy woon in Honolulu, Hawaii, en is oorspronklik van Europa. Hy geniet dit om te skryf en die nuus te dek.

Laat 'n boodskap

eTurboNews | eTN