AT&T en Verizon stel 5G-ontplooiing uit ná lugrederye se geskreeu

At&T en Verizon stel 5G-ontplooiing uit ná lugrederye se geskreeu
At&T en Verizon stel 5G-ontplooiing uit ná lugrederye se geskreeu
Geskryf deur Harry Johnson

Ter sprake is die moontlike inmenging van 5G-seine met radarhoogtemeters, wat vlieëniers help om in lae sigbaarheid te land. Die frekwensie wat deur die draadlose diens gebruik word, is beskryf as "naby" aan dié waarop sommige van die hoogtemeters werk. Die lugdienste het 'n permanente buffersone van twee myl rondom Amerikaanse lughawens geëis om hierdie inmenging te vermy. 

Print Friendly, PDF & Email

AT & T en Verizon vandag aangekondig dat hulle die ontplooiing van nuwe 5G-seltorings naby "sommige" Amerikaanse lughawens sal uitstel, alhoewel hulle nie gespesifiseer het watter nie, en saam met federale reguleerders werk om die dispuut oor moontlike 5G-inmenging met Amerikaanse kommersiële vlootbedrywighede op te los.

Amerikaanse draadlose netwerkoperateurs het gesê dat hulle ingestem het om die beplande ontplooiing van 5G-diens naby verskeie Amerikaanse lughawens uit te stel weens die Federale lugvaartadministrasie (FAA) en lugrederye se kommer dat dit lugverkeerveiligheid in gevaar sou stel.

Die Withuis het die ooreenkoms geprys en gesê dit "sal potensieel verwoestende ontwrigtings van passasiersreise, vragbedrywighede en ons ekonomiese herstel vermy."

Ter sprake is die moontlike inmenging van 5G-seine met radarhoogtemeters, wat vlieëniers help om in lae sigbaarheid te land. Die frekwensie wat deur die draadlose diens gebruik word, is beskryf as "naby" aan dié waarop sommige van die hoogtemeters werk. Die lugdienste het 'n permanente buffersone van twee myl rondom Amerikaanse lughawens geëis om hierdie inmenging te vermy. 

Die Federale lugvaartadministrasie (FAA) en die Federale Kommunikasiekommissie (FCC) kon die afgelope paar jaar nie die dooiepunt oplos nie. 

AT & T en Verizon het gesê hul seine sal nie inmeng met vliegtuiginstrumente nie en dat die tegnologie veilig in baie ander lande gebruik is. Hulle het oorspronklik beplan om hul 5G-diens vroeg in Desember op te stel en het dit reeds twee keer uitgestel weens die dispuut met die lugdienste. 

Die mees onlangse vertraging het op Oujaarsaand gekom, ná 'n ingryping van die vervoersekretaris Pete Buttigieg en die FAA-administrateur Stephen Dickson. As deel van daardie ooreenkoms het die twee telekommunikasies ooreengekom om die krag van hul sein naby 50 Amerikaanse lughawens vir ses maande te verminder, terwyl die FAA en DOT het belowe om nie die 5G-ontplooiing verder te blokkeer nie. 

Die lugdienste het egter gekla dat die beplande buffer net die laaste 20 sekondes van vlug affekteer, en die maatskappye eis 'n groter uitsluitingsone soos die een wat in Frankryk gevestig is, wat tot 96 sekondes strek.

Print Friendly, PDF & Email

Oor die skrywer

Harry Johnson

Harry Johnson was die opdragredakteur vir eTurboNews vir meer as 20 jaar. Hy woon in Honolulu, Hawaii, en is oorspronklik van Europa. Hy geniet dit om te skryf en die nuus te dek.

Laat 'n boodskap

eTurboNews | eTN