United Airlines open amptelik sy Flight Academy

United Airlines open amptelik sy Flight Academy
United Airlines open amptelik sy Flight Academy
Geskryf deur Harry Johnson

Om 'n kommersiële vlieënier se lisensie in die VSA te verdien, kan sowat $100,000 1,500 kos en om 'n lugredery-vervoervlieënier te word vereis XNUMX XNUMX ure se vlugtyd, wat 'n aansienlike verbintenis vereis.

Print Friendly, PDF & Email

United Airlines, die enigste groot Amerikaanse lugredery wat 'n vliegopleidingskool besit, amptelik geopen United Aviate Academy vandag en het 'n historiese eerste klas toekomstige vlieëniers verwelkom, van wie 80% vroue of anderskleuriges is.

United Aviate Academy is 'n belangrike deel van die lugredery se doelwit om teen 5,000 sowat 2030 XNUMX nuwe vlieëniers by die skool op te lei, met ten minste die helfte van vroue of mense van kleur.

Hierdie ongekende opleidingsverbintenis sal toegang tot hierdie winsgewende en lonende loopbaan dramaties uitbrei, terwyl United se wêreldklas-veiligheidstandaarde gehandhaaf word.

Laaste somer, United Airlines het sy ambisieuse United Next-strategie onthul om die United-vliegervaring te revolusioneer en meer as 500 nuwe, smallyfvliegtuie in sy vloot bekend te stel om te pas by die verwagte herlewing in lugreise. United beplan om teen 10,000 ten minste 2030 5,000 nuwe vlieëniers aan te stel om in hierdie behoefte te voorsien, met ongeveer XNUMX XNUMX van diegene wat van United Aviate Academy kom.

United Airlines Die uitvoerende hoof, Scott Kirby, en die Verenigde President, Brett Hart, is vandag deur die adjunk-administrateur van die Federale Lugvaartadministrasie, Brad Mims, en ander regeringsamptenare by die Phoenix Goodyear-lughawe aangesluit om die nuwe studente te verwelkom. Die groep het ook United se plan uiteengesit om te help om sommige van die hindernisse vir toetrede af te breek deur doelgerigte werwing, strategiese vennootskappe en oplossings vir beurse en finansiële hulp.

"Ons vlieëniers is die beste in die bedryf en het 'n hoë standaard van uitnemendheid gestel," het Kirby gesê. “Om nog meer mense te werf en op te lei wat dieselfde vlak van talent, motivering en vaardigheid het, is die regte ding om te doen en sal ons 'n selfs beter lugredery maak. Ek kon nie trotser wees op hierdie eerste groep studente nie en sien daarna uit om die duisende talentvolle individue te ontmoet wat in die komende jare deur hierdie deure sal gaan.”

Ongelukkig lyk dit vir baie mense om 'n vlieënier te word nie net finansieel buite bereik nie, maar heeltemal ondenkbaar. Volgens die Amerikaanse Buro vir Arbeidsstatistiek is slegs 5.6% van die vlieëniers vroue en 6% is mense van kleur. Om 'n kommersiële vlieënier se lisensie in die VSA te verdien, kan sowat $100,000 1,500 kos en om 'n lugredery-vervoervlieënier te word vereis XNUMX XNUMX ure se vlugtyd, wat 'n aansienlike verbintenis vereis.

United en JPMorgan Chase & Co. het verlede jaar se verbintenis hernu om bykans $2.4 miljoen se beurse te finansier vir toekomstige vlieëniers wat United Aviate Academy bywoon. Die lugredery werk ook direk saam met die volgende organisasies om vooruitsigte op te voed oor die voordele daarvan om 'n vlieënier te word en om kandidate vir beursgeleenthede te vind:

  • Organisasie van swart lugvaartprofessionals
  • Sisters of the Skies
  • Die Latino Pilots Association
  • Die Professionele Asiatiese Vlieëniersvereniging

United het tans sowat 12,000 787 vlieëniers, en kapteins van United se Boeing 777's en 350,000's kan meer as $401 16 per jaar verdien. Daarbenewens ontvang United-vlieëniers een van die hoogste XNUMX (k) wedstryde in die land - XNUMX% van basisloon.

United Aviate Academy verwag om jaarliks ​​ten minste 500 studente op te lei as deel van United se werwing, aangesien die vervoerder werk om ten minste 10,000 2030 vlieëniers teen 34,000 aan te stel. Lugvaartkonsultasiefirma Oliver Wyman skat 'n wêreldwye vlieëniertekort van 2025 XNUMX vlieëniers teen XNUMX.

United Aviate Academy se eerste klas ondergaan 'n jaarlange opleidingsprogram wat hulle voorberei vir 'n loopbaan wat United se hoë standaard van professionaliteit en diep toewyding tot die lewering van 'n veilige, sorgsame, betroubare en doeltreffende reiservaring weerspieël. Nadat hulle hul opleiding by die akademie voltooi het, kan studente vlug- en leierskapervaring opbou terwyl hulle binne die Aviate-vlieënierontwikkelingsekosisteem werk by vennootuniversiteite, professionele vlugopleidingsorganisasies en United Express-vervoerders op pad om United-vlieëniers te word.

"As 'n United-vlieënier vir meer as 32 jaar, is dit opwindend om te sien hoe hierdie nuwe studente hul vlerke verdien en hul lugvaartloopbaan begin, en ek sien uit daarna dat hulle eendag by my op die vlugdek aansluit," sê United Chief Pilot Mary Ann Schaffer. "Ons het meer vlieëniers en 'n meer diverse poel jong vlieëniers nodig, en United Aviate Academy sal ons help om albei doelwitte te bereik."

Print Friendly, PDF & Email

Oor die skrywer

Harry Johnson

Harry Johnson was die opdragredakteur vir eTurboNews vir meer as 20 jaar. Hy woon in Honolulu, Hawaii, en is oorspronklik van Europa. Hy geniet dit om te skryf en die nuus te dek.

Laat 'n boodskap